浙江交投山年產(chǎn)1500萬噸砂石骨料生產(chǎn)線加快建設(shè)
據(jù)了解，經(jīng)過431輪激烈競價角逐，浙江省交通集團旗下浙江交通資源投資有限公司29.132億元成功競拍下舟山市定海區(qū)岑港街道桃夭門社區(qū)大皇山建筑用石料（凝灰?guī)r）礦采礦權(quán)。競價創(chuàng)下了近年來華東地區(qū)礦點成交金額之最。項目位于舟山定海區(qū)冊子島北部，上海、錢塘江入海口周邊，是長三角海上砂石料的良好區(qū)位，該礦點資源儲量達(dá)1.8億噸，開采期限15年。
2019年3月，某科技公司正式承接“浙江交投礦業(yè)有限公司”旗下“大皇山凝灰?guī)r礦砂石骨料加工生產(chǎn)線自動化控制系統(tǒng)”項目。項目建成后將成為長三角地區(qū)規(guī)模最大的建筑骨料生產(chǎn)基地之一，滿足浙江省建設(shè)高速、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)的砂石需求。
本項目對大皇山凝灰?guī)r砂石骨料線進行整體的規(guī)劃設(shè)計，包含：1）生產(chǎn)加工區(qū)自動化控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計及該系統(tǒng)、柜體的軟硬件等的供應(yīng)、安裝和調(diào)試；2）礦區(qū)北側(cè)2000噸級貨運碼頭自動化控制系統(tǒng)；3）礦區(qū)安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計、安裝、調(diào)試、開通；4）現(xiàn)場集中控制中心設(shè)計、安裝。
目前，項目一、三單元砂石骨料生產(chǎn)線已經(jīng)成功試機，投產(chǎn)運行；碼頭自動化控制系統(tǒng)也已完成。二、四單元的調(diào)試工作正在緊張、有序的進行中。
生產(chǎn)加工區(qū)
從爆破開采到生產(chǎn)加工再至料倉以及海運運輸，生產(chǎn)加工區(qū)是整個礦區(qū)中最核心的位置。除了預(yù)留的污水處理子站外，還有其他四個現(xiàn)場分控站，分別為：粗破系統(tǒng)控制子站、中破系統(tǒng)控制子站、篩分及入庫系統(tǒng)控制子站和裝船系統(tǒng)控制子站，其中三個子站就位于生產(chǎn)加工區(qū)內(nèi)。
生產(chǎn)加工區(qū)作業(yè)現(xiàn)場
通過DCS系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集，可為大皇山產(chǎn)線統(tǒng)計設(shè)備各項運行指標(biāo)，提供設(shè)備維保提醒，實施故障維修流程管控，以及提供安全和環(huán)保方面自動化管理控制系統(tǒng)。
碼頭物流區(qū)
大皇山砂石骨料產(chǎn)線加工生產(chǎn)的砂石骨料運輸外運基本都通過舟山碼頭海運實現(xiàn)。因此，為碼頭設(shè)置兩臺控制柜加兩臺控制箱實現(xiàn)現(xiàn)場本地控制和無線遙控控制。
在碼頭現(xiàn)場設(shè)備附近安裝控制箱，實現(xiàn)現(xiàn)場維修控制，對現(xiàn)場設(shè)備運行、故障等信息的顯示，也方便問題查找和狀態(tài)了解。
碼頭物流區(qū)實景
在裝船皮帶附近（龍門上）安裝裝船數(shù)據(jù)顯示箱，實時顯示裝船數(shù)據(jù)，通過無線連接的方式避免龍門行走位置不定而導(dǎo)致有線線路的增加和故障的出現(xiàn)。在裝船數(shù)據(jù)顯示箱附近放置無線遙控裝置，實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控控制，方便現(xiàn)場人員操作。
安防監(jiān)控
考慮到礦區(qū)生產(chǎn)過程復(fù)雜，環(huán)境惡劣，易發(fā)生影響生產(chǎn)的突發(fā)事件情況及人身安全事故。除了全方位覆蓋監(jiān)控系統(tǒng)外，舟山礦區(qū)設(shè)置了入侵報警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、防爆安全檢查等組成的綜合防護系統(tǒng)。
其中，人臉管理方案主要由前端抓拍機及公安人臉大數(shù)據(jù)中心組成，前端人臉抓拍機通過網(wǎng)絡(luò)接入公安專網(wǎng)，人臉抓拍機對監(jiān)管區(qū)域內(nèi)所有行進人員進行人臉抓拍，公安人臉大數(shù)據(jù)中心對人臉的識別、分析、建模，可實現(xiàn)重點人員布控報警、人臉比對、人臉照片查詢等功能。
監(jiān)控中心
監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的中樞和核心，所有的前端生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等實時運行狀態(tài)信息均可在監(jiān)控中心平臺進行統(tǒng)一展現(xiàn)，并接受中心平臺統(tǒng)一調(diào)度管理。
監(jiān)控中心主要由三部分構(gòu)成，大屏幕展示部分、控制臺位部分、網(wǎng)絡(luò)機房部分。監(jiān)控范圍涵蓋爆破開采、石料運輸、生產(chǎn)加工、破碎篩分、倉儲裝車，物流裝船等舟山礦區(qū)全方位全流程。
通過DCS系統(tǒng)進行產(chǎn)線整體數(shù)據(jù)的采集和設(shè)備的控制，我們可以在監(jiān)控中心全面監(jiān)測到生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，實時記錄相關(guān)事件以及數(shù)據(jù)生產(chǎn)報表，為客戶實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的可視化，生產(chǎn)統(tǒng)計的智能化和生產(chǎn)過程的可追溯性。
舟山現(xiàn)場集中控制中心實拍
“大皇山凝灰?guī)r礦砂石骨料加工生產(chǎn)線自動化控制系統(tǒng)”項目基于項目特點和客戶需求將舟山冊子島灰?guī)r礦的自動化控制系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控智能化系統(tǒng)所涉及的智能控制及視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入統(tǒng)一管理平臺，實現(xiàn)了應(yīng)用平臺系統(tǒng)集成。
舟山項目涉及的控制點位數(shù)量多，數(shù)據(jù)采集種類多，控制網(wǎng)絡(luò)及通信網(wǎng)絡(luò)工程量大，項目已上線單元通過對開采爆破區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、堆場及皮帶裝船碼頭所涉及設(shè)備的全方面數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，切實滿足了生產(chǎn)、管理的快速、準(zhǔn)確、低成本要求，加強了實時調(diào)度和監(jiān)控功能，提高了系統(tǒng)運行可靠性和生產(chǎn)自動化程度。
據(jù)了解，舟山產(chǎn)線還將完成后續(xù)二、四單元的上線投產(chǎn)及碼頭船只調(diào)度等智能化系統(tǒng)的實施，圍繞產(chǎn)、供、銷核心業(yè)務(wù)，進一步提升產(chǎn)線生產(chǎn)效益。智能化的舟山大皇山項目，代表了未來行業(yè)發(fā)展方向，在為企業(yè)自身帶來效益的同時，也將成為砂石骨料生產(chǎn)的標(biāo)桿工程。
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